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AISI 4340 鋼級(jí)熱處理
  • 發(fā)布日期:2022-01-18      瀏覽次數(shù):2734
    • AISI 4340 鋼是一種中碳、低合金鋼,以其在較大截面中的韌性和強(qiáng)度而聞名。AISI 4340也是一種鎳鉻鉬鋼。4340 合金鋼通常在 930 – 1080 Mpa 的拉伸范圍內(nèi)進(jìn)行硬化和回火處理。預(yù)淬火和回火的 4340 鋼可以通過火焰或感應(yīng)淬火和氮化進(jìn)一步表面硬化。4340鋼在硬化狀態(tài)下具有良好的抗沖擊性和抗沖擊性以及耐磨性和耐磨性。AISI 4340 鋼在退火狀態(tài)下具有良好的延展性,可以彎曲或成型。我們的 4340 合金鋼也可以進(jìn)行熔焊和電阻焊。ASTM 4340 材料通常用于其他合金鋼不具備提供所需強(qiáng)度的淬透性的情況。對(duì)于高應(yīng)力零件。AISI 4340 合金鋼也可以通過所有常規(guī)方法進(jìn)行加工。

      由于可用性,ASTM 4340 級(jí)鋼通常被歐洲標(biāo)準(zhǔn) 817M40/EN24 和 1.6511/36CrNiMo4 或日本 SNCM439 鋼取代。


      AISI 4340 鋼材規(guī)格及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

      國(guó)家美國(guó)英國(guó)英國(guó)日本
      標(biāo)準(zhǔn)ASTM A29EN 10250BS 970JIS G4103
      成績(jī)434036CrNiMo4/
      1.6511
      EN24/817M40SNCM 439/SNCM8

      ASTM 4340 鋼和等效鋼化學(xué)成分

      標(biāo)準(zhǔn)年級(jí)C小號(hào)
      ASTM A2943400.38-0.430.60-0.800.0350.0400.15-0.351.65-2.000.70-0.900.20-0.30
      EN 1025036CrNiMo4/
      1.6511
      0.32-0.400.50-0.800.0350.035≦0.400.90-1.200.90-1.20.15-0.30
      BS 970EN24/817M400.36-0.440.45-0.700.0350.0400.1-0.401.3-1.71.00-1.400.20-0.35
      JIS G4103SNCM 439/SNCM80.36-0.430.60-0.900.0300.0300.15-0.351.60-2.000.60-1.000.15-0.30

      AISI 4340 合金鋼機(jī)械性能

      機(jī)械性能


      (熱處理狀態(tài))

      狀況標(biāo)尺截面
      mm
      抗拉強(qiáng)度 MPa屈服強(qiáng)度
      MPa
      藝龍。
      %
      伊佐德沖擊
      J
      布氏
      硬度
      250850-10006351340248-302
      150850-10006651354248-302
      ü100930-10807401247269-331

      631000-11508351247293-352
      W301080-12309251141311-375
      X301150-130010051034341-401

      301230-138010801024363-429
      Z301555-1125510444-


      熱性




      特性公制帝國(guó)
      熱膨脹系數(shù)(20°C/68°F,試樣油硬化,600°C (1110°F) 回火12.3 µm/m°C6.83 µin/in°F
      導(dǎo)熱系數(shù)(典型鋼)44.5 W/mK309 BTU in/hr.ft2.°F

      4340合金鋼的鍛造

      首先預(yù)熱 4340 鋼,最高加熱到 1150°C – 1200°C 進(jìn)行鍛造,保持到整個(gè)截面溫度均勻。

      不要在 850 °C 以下鍛造。4340 具有良好的鍛造特性,但在冷卻時(shí)必須小心,因?yàn)殇撊菀组_裂。在鍛造操作之后,工件應(yīng)盡可能緩慢地冷卻。建議在沙子或干石灰中冷卻等。

      AISI 4340 鋼級(jí)熱處理

      • 壓力緩解

      對(duì)于預(yù)硬化鋼,應(yīng)力消除是通過將 4340 鋼加熱到 500 到 550°C 來實(shí)現(xiàn)的。加熱至 600 °C – 650 °C,保持至整個(gè)切片的溫度均勻,每 25 mm 切片浸泡 1 小時(shí),然后在靜止空氣中冷卻。

      • 退火

      可以在 844°C (1550 F) 下進(jìn)行*退火,然后以不超過每小時(shí) 10°C (50 F) 的速度控制(爐)冷卻至 315°C (600 F)。從 315°C 到 600 F,它可以是空氣冷卻的。

      • 回火

      AISI 4340合金鋼在回火前應(yīng)處于熱處理或正火和熱處理狀態(tài)。回火溫度取決于所需的強(qiáng)度水平。對(duì)于 260 – 280 ksi 范圍內(nèi)的強(qiáng)度水平,在 232°C (450 F) 下回火。在 510°C (950 F) 下回火 125 – 200 ksi 范圍內(nèi)的強(qiáng)度。如果 4340 鋼在 220 – 260 ksi 強(qiáng)度范圍內(nèi),則不要回火,因?yàn)榛鼗饡?huì)導(dǎo)致該強(qiáng)度水平的抗沖擊性下降。

      由于回火脆性,應(yīng)盡可能避免在 250 °C – 450 °C 范圍內(nèi)進(jìn)行回火。

      • 火焰或感應(yīng)淬火

      如上所述,預(yù)硬化和回火的 4340 鋼棒或鋼板可以通過火焰或感應(yīng)淬火方法進(jìn)一步表面硬化,導(dǎo)致表面硬度超過 Rc 50。AISI 4340 鋼部件應(yīng)盡快加熱至奧氏體溫度范圍 (830 °C – 860 °C) 和所需的表面層深度,然后立即進(jìn)行油淬或水淬,具體取決于所需的硬度、工件尺寸/形狀和淬火布置。

      淬火至手溫后,在 150°C – 200°C 回火將減少表殼的應(yīng)力,而對(duì)其硬度的影響最小。

      必須首先去除所有脫碳表面材料以確保獲得最佳效果。

      • 氮化

      淬火和回火的 4340 合金鋼也可以氮化,使表面硬度高達(dá) Rc 60。加熱到 500°C – 530°C 并保持足夠的時(shí)間(10 到 60 小時(shí))以形成表層深度。氮化后應(yīng)緩慢冷卻(不淬火)以減少變形問題。因此,氮化等級(jí) 4340 材料可以加工到接近最終尺寸,只留下很小的磨削余量。4340 鋼材料芯的抗拉強(qiáng)度通常不受影響,因?yàn)闈B氮溫度范圍通常低于所采用的原始回火溫度。

      可達(dá)到的表面硬度為 600 至 650HV。


      可加工性

      最好使用退火或正火和回火狀態(tài)的合金鋼 4340 進(jìn)行加工。它可以很容易地通過所有常規(guī)方法進(jìn)行加工,例如鋸切、車削、鉆孔等。然而,在 200 ksi 或更高的高強(qiáng)度條件下,可加工性僅為退火條件下合金的 25% 至 10%。

      焊接

      不建議在淬火和回火狀態(tài)(通常供應(yīng))下焊接 4340 鋼,并且應(yīng)盡可能避免,因?yàn)榇嬖诖懔训奈kU(xiǎn),因?yàn)闄C(jī)械性能會(huì)在焊接熱影響區(qū)內(nèi)發(fā)生變化。

      如果必須進(jìn)行焊接,請(qǐng)預(yù)熱至 200 至 300°C 并在焊接時(shí)保持此溫度。在 550 至 650°C 焊接后立即消除應(yīng)力,然后進(jìn)行淬火和回火。

      如果確實(shí)需要在淬火和回火條件下進(jìn)行焊接,則工件在立即冷卻至手溫后,應(yīng)盡可能在低于原始回火溫度 15°C 的溫度下消除應(yīng)力。

      4340鋼的應(yīng)用

      AISI 4340 鋼用于大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域,用于要求比 4140 鋼提供更高的拉伸/屈服強(qiáng)度的應(yīng)用。

      一些典型的應(yīng)用例如:

      • 飛機(jī)起落架

      • 汽車,

      • 石油和天然氣鉆探,

      • 鍛造,

      • 冷熱成型,

      • 機(jī)械制造,

      • 傳輸系統(tǒng),如動(dòng)力傳輸齒輪和軸。

      • 一般工程行業(yè)和結(jié)構(gòu)用途應(yīng)用,例如:重型軸、齒輪、車軸、主軸、聯(lián)軸器、銷、卡盤、模具等。

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